据长江通信管理局最新数据，第三代北斗船载智能终端已在长江干线2.1万余艘船舶上推广应用，配合覆盖2800多公里长江干线、超5600公里长江水系的电子航道图，全面��撑长江航运数字化转型。

近日，长江干线首次试运行复式航路，相当于给流动的水上航道划分「快慢道」。船舶驾驶员可通过手机上的「长江e+」应用查看电子航道图要素，实时获取水深、航标、桥梁净高等关键信息。船载北斗终端则把船舶位置、状态回传至电子江图，配合AIS实现船岸通信「最后一公里」打通。

在智慧监管方面，5200余座遥测遥控航标实时回传数据，160余座自动水位站分钟级监测水位变化，无人机单次巡航时间从3小时压缩至30分钟。长江e+平台注册用户超38万、日均访问30万次，2025年上线以来累计排查风险隐患9.3万项。北斗终端的规模化应用标志着我国内河航运从凭经验向靠数据的历史性跨越。